近岸外包可為阿根廷帶來40億美元額外收入

根據美洲開發銀行(IDB)預估，拉丁美洲暨加勒比海國家近岸外包(Nearshoring)新出口趨勢可為該區帶來780億美元潛在收益，其中貨品為640億美元，服務為140億美元，主要來自汽車、紡織、製藥及再生能源產業。IDB預期，透過近岸外包，中期可為阿根廷額外增加40億美元的貿易額。
近岸外包模式近期有擴大趨勢，主要肇因於Covid-19疫情使全球面臨物流危機、服務中斷及運費飆漲等因素，加速供應鏈重組，各國因而轉向自鄰近市場或地區尋找供應商或買家。IDB指出，墨西哥及巴西將為最大受益者，其他國家亦將受惠。
Abeceb顧問公司經濟專家Belén Rubio分析，因應國際局勢，國際大廠再度將拉美地區定位為產品及服務供應者，並將投資移轉至該地區，預期可為阿根廷帶來更多商機。阿國各產業基礎、專業知識及硬體設備水準無庸置疑，可調整並轉換為生產及出口平台。阿國汽車及相關零配件製造業突出，儘管目前仍面臨5G技術、軟體及循環經濟應用的挑戰，惟若政府可制定監管法規與適當政策，未來阿國將有機會進入電動交通等智慧移動產業。另阿國農業機械亦具發展潛力，阿國Santa Fe省、Córdoba省及Buenos Aires省均有重要產線，主要出口至東歐、亞洲、非洲及南美洲。
至於服務方面，Rubio表示，從中國大陸及印度移轉之投資，有利於將初級產品運送至阿根廷，透過組裝零件、成品、軟體等製程，使產品擁有更大附加價值，阿國因擁有製造能力，對該國來說係絕佳機會。
DNI顧問公司Marcelo Elizondo指出，儘管阿根廷有巴西作為鄰近市場的優勢，但拉丁美洲並非「非常穩定」的市場，僅占全球貿易總額3%。若阿國欲尋求更大市場需求，仍需考慮更遠地區之貿易夥伴，例如亞洲(占全球貿易總額33%)、歐洲(35%)、北美(20%)等。阿國首要出口市場為巴西，智利及秘魯分別排名第5及第8；而進口國排名，巴西仍居首位，第4及第5名為巴拉圭與玻利維亞，第8及第9名則為烏拉圭與墨西哥。