阿根廷政府放寬未組裝機車進口條件，以增加國內市場供應及降低售價

依據媒體報導，阿根廷政府本(12)月4日於官方公報公布第1069/2024號法令，決議調降企業進口未組裝或拆解、並於國內進行組裝之機車所適用之最低國內生產附加價值比例(Valor Agregado Local Mínimo, VALM)標準，每家企業整體機車進口業務之VALM須達5%，進口之每款車型VALM須達2%，提供國內生產企業更大彈性，以促進更多投資、增加市場產品供應及降低售價。

阿國前總統費南德茲(Alberto Fernández)政府曾於2019年頒布第81/2019號法令，針對使用本地零組件進行車輛製造之企業所進口「不完整、未組裝或拆解之機車及其他類似車輛」實施0%區域外進口關稅，盼藉此鞏固前述車輛在阿組裝及促進與本地機車零部件供應鏈整合。去(2023)年阿國政府規定組裝機車過程中須使用本地生產之零配件，且須達規定之VALM為適用優惠關稅必要條件，當時規定2024年VALM應為10%，逐年提高1%，至2028年為14%。

新措施目標在於讓每家公司可依據自身產量、車款多樣性、供應商開發能力、技術複雜度及母公司需求等，自主決定其業務模式，包括本地製造生產、組裝或進口完整車輛，以促進阿國機車市場發展，並透過產業競爭增加市場產品供應，進而降低產品價格，鼓勵企業投資，促進相關產業、經銷商及整個供應鏈就業機會。

依據阿根廷汽車經銷商協會(ACARA)數據，本(2024)年11月機車掛牌數成長22.2%，售出超過4萬9,388輛機車，過去5個月機車銷量亦有所成長，尤其是二手車銷售增加顯著。