奧瑞松德連結瑞典與丹麥 只要30分鐘 無邊界城市 一加一大於二

奧瑞松德（Oresund），丹麥與瑞典五百年愛恨交雜的歷史邊界，二十一世紀再度成為歐盟聚焦。只不過這次不因戰爭，而是奧瑞松德大橋串連起，北歐第一個無邊界生活與經濟整合的發展模式。
奧瑞松德是瑞典斯葛納省（Skane）與丹麥西蘭島、羅蘭法斯特（Lolland-Falster）的統稱，千禧年時，上層是公路、下層走鐵路的奧瑞松德大橋開通，丹麥首都哥本哈根與瑞典第三大城馬爾摩完全連結。二十分鐘一班火車，通勤時間只要三十分鐘，五年來在馬爾摩買房子，而在哥本哈根上班的丹麥人，人數由二千人快速增加到兩萬人。今年第一季這條橋的交運輸較去年同期成長二一％，創下歷史新高，顯示兩邊整合越來越快。這樣的變化，讓丹麥女皇今年選擇回訪地點時，特別捨首都，挑了馬爾摩。馬爾摩居民告訴我們說，女皇已經三十年沒來了。
奧瑞松德組織肯特．蘇納森（Kent Sonneson）說，這樣的經濟模式，讓整個馬爾摩不一樣了。一九九五年以前，這是個沒有希望的都市，甚至連大學都沒有。但透過這條橋，一加一真的大於二，哥本哈根找到了新腹地，奧瑞松德區變成有了十四所大學（其中大多在哥本哈根），有了十五萬學生，變成高等教育密度最高的「斯堪地納維亞人力資本中心」。據統計，通車後四年，在此區設立總部的企業達十九家，比斯德哥爾摩十七家還多。
不過，緊密整合也帶來了認同上幽微的變化。自大橋開通後，馬爾摩人要搭飛機出國，也不再花五個小時北上斯德哥爾摩，反而只要十五分鐘就可以到哥本哈根機場。蘇納森說，傳統上瑞典是一個很中央化的國家，所有政府機關都設在斯德哥爾摩，一般菁英也都往首都集中。但如今奧瑞松德經濟好轉了，整個區域變的很有活力，馬爾摩人變得更有自信了，可以大聲跟中央講話。
像馬爾摩人認為最不公平的就是稅制。依據制度，目前兩萬住在馬爾摩，工作在哥本哈根的丹麥人還是在丹麥繳稅，不過由於享受了許多瑞典的社會福利，因此丹麥政府每年都會付一筆錢給瑞典中央政府。但這筆錢卻不是直接給馬爾摩，而是均分到瑞典全國，這讓地方政府大喊不公平。而住在這的丹麥人反而覺得沒在這裡繳稅，卻用這裡的福利，道德上有點過意不去。
僅管模式上證明可行，但奧瑞松德模式能不能適用到全北歐，多數北歐人認為，還有長路要走。前瑞典財政部長派得紐德就強調，瑞典需要強而一致的制度，才能把瑞典結合在一起，奧瑞松德不可能變成特區，這個區域不會改變瑞典的定位。北歐政界人士多表示，從瑞典、丹麥公投拒絕歐元，挪威甚至未加入歐盟，顯示民眾對於與歐盟完全整合，還有很深的芥蒂。目前斯堪地那維亞並非向南與西歐各國整合，反而是向西整合愛沙維亞、拉脫維亞與立陶宛波羅的海三小國。（陳一姍／/瑞典馬爾摩市報導　中國時報／斯堪地納維亞專題　2007.06.14）

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