西班牙國家報7月11日報導：歐盟新規範：自2027年起所有電池均須為可拆卸電池

歐洲議會(Parlamento Europeo)於上(2022)年12月通過暫時性政策協議(acuerdo político provisional)，規範在歐盟境內銷售之各式電池設計、生產及廢棄物管理之新標準。為支持前述協議，歐盟理事會(Consejo Europeo)於本(2023)年7月10日通過新規範，自2027年起手機等電子產品之電池設計應易於用戶拆卸及更換，新法令將於歐洲議會簽署並於公報公布20日後生效實施。

由於2030年電池需求量估計將增長10倍，通過新規範解決電池設計、生產及其廢棄物處理(tratamiento de los residuos)等產品生命週期階段，以建立電池產業之循環經濟(economía circular)極為重要。新規範除適用手機電池外，亦適用電動車、工業電動器具、運輸載具或機械(Starting-Lighting-Ignition, SLI)如電動自行車、電動滑板車等輕型交通工具之電池。未來，相關業者必須在產品上以標籤貼紙標示電池內容物(componentes de la batería)、回收材料(contenido reciclado)、產品電子護照(pasaporte electrónico)及QR 碼等資訊，規劃在2026年前將導入標籤機制，2027年前導入QR碼系統。

為促進循環經濟並利於電池效能極大化，2027年底前可攜式廢電池回收率目標為63%，2030年為73%；輕型車輛廢電池2028年回收率目標為51%，2031年為61%；廢電池鋰(litio)回收目標為2027年底達50%，2031年底達80%。另電動車廢電池鈷 (cobalto) 回收目標為 16%、鉛(plomo)為85%、鋰(litio)為6%及鎳(níquel)為6%。

西班牙第3副總理兼生態轉型及人口挑戰事務部部長Teresa Rivera表示，電池係脫碳進程(proceso de descarbonización)及歐盟邁向零碳排(cero emisiones)之關鍵性產品。為提升歐洲工業競爭力並確保生態轉型成功、避免依賴第3國家供應原物料，應透過廢電池回收重複利用各種關鍵性原物料(materias primas críticas)等語。

報導：

https://elpais.com/economia/2023-07-10/la-ue-da-luz-verde-definitiva-a-las-baterias-extraibles-en-los-telefonos-moviles-a-partir-de-2027.html