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Taipei Economic and Cultural Office in Myanmar
緬甸全球新光報報導,緬甸國家管理委員會(SAC)成員兼副總理兼聯邦交通及通信部長Mya Tun Oo將軍,於12月26日在首都奈比都舉行的皎漂經濟特區深海港計畫特許協議附錄簽署儀式上致詞。出席儀式的有由緬甸經濟特區中央工作委員會主席兼聯邦政府辦公部長(1)Aung Naing Oo、聯邦部長Kan Zaw博士、Thida Oo博士、Maung Maung Ohn及Tun Ohn、副部長、部委官員、經濟特區管理委員會主席、中信集團總裁、中國大使館臨時代辦,以及國內外媒體。
中緬經濟走廊(CMEC)全長1,700公里,是一個連接西部海上門戶皎漂的項目,穿越緬甸中部,經由曼德勒至中國雲南省昆明的項目。M將軍表示,皎漂鎮位於孟加拉灣,是未來發展的戰略地點。為取得商機,政府鼓勵國際投資於2011年11月23日在皎漂建立經濟特區。此外,在皎漂經濟特區進行的深海港案投資規模龐大,將是支持國家經濟成長的重要項目。股東協議及特許協議於2020年達成。然而,由於COVID-19疫情以及皎漂經濟特區管理委員會和中信公司間的持續溝通,過去兩年該項目的啟動延遲。為盡快恢復深水港案,制定特許協議的附加協定。該項目將為緬甸本地及若開邦皎漂地區的居民創造就業機會、支持緬甸的社會經濟發展,並將促進兩國的貿易及經濟合作。此外,將為來自南亞、西亞及非洲的進口產品提供通往中國大陸更短的路線,從而節省運輸時間和成本。皎漂深海港項目將成為緬甸的第一個國際性深海港口。工業園區案也將與深海港案同步執行,為當地居民提供就業機會。
緬甸經濟特區中央工作委員會主席兼聯邦部長Aung Naing Oo、中信集團總裁及中國大使館簡報特許協議附加協定的簽署。隨後,由皎漂經濟特區管理委員會主席 Kyaw Shwe Tun與皎漂經濟特區深海港公司有限公司董事Liang Chuanxin簽署附加協定。
A部長及Liang Chuanxin向媒體表示,該案包含10個碼頭分為四階段,船舶可以在這些碼頭停泊。一旦完成,該項目每年可容納約700萬個20英尺貨櫃,含緬甸商品在內的產品可直接出口到非洲國家、南亞國家及歐洲國家。目前,這些商品通常經由新加坡及馬來西亞運輸。該案的環評已完成約85%。另並討論該案的啟動合作、皎漂居民要求盡快啟動創造就業機會、提高包括皎漂在內的若開邦人民的社會經濟地位、促進緬中雙邊經貿合作等議題。緬甸第一個國際深水港建成後,將成為亞洲、非洲及歐盟的重點貿易地點,改善緬甸及區域國家的社會經濟,成為通往世界的大門等事宜。