荷蘭Schiphol國際機場計劃於2025 年底前取消所有夜間及私人航班

出處：NL Times, 2023/04/05

單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組

荷蘭時報(NL Times)報導，荷蘭Schiphol國際機場機場臨時執行長Ruud Sondag表示，正考慮在 2025 年底甚至可能提前在 2024 年底前取消所有夜間航班。此外，亦計劃取消在所有在該機場起降的私人飛機。 Schiphol機場亦希望防止噪音過大、過時的飛機使用該機場。

Sondag表示，夜間航班禁令將削減原定於午夜至清晨 6 點間起飛的所有商業客運及貨運航班，亦不得在午夜至清晨 5 點間降落(安全或緊急情況除外)。

此舉將對往返機場的假日航班產生重大影響，但也可能會影響到利用Schiphol機場作為樞紐，轉乘飛往其他目的地的航班。儘管Sondag希望能在 2024 年底前取消夜間航班，但因為影響重大，必須與航空公司協調才能實現。目前該機場大約有 10,000 次夜間航班。

由於很多旅遊廉價航空公司為壓低票價，經常全天候起降，若無法在夜間起降，可能會因此調漲票價，陷入平衡渡假者與當地居民利益的兩難境地。

此外，通過取消大部分私人客運航班，Schiphol機場每年可能會減少 17,000 架次航班。目前尚不清楚政府航班是否會受到禁令的約束。

Sondag表示，取消私人航班不會影響警用直升機、傷患直升機及海岸警衛隊的航班。去年僅警察及傷患直升機就佔約 5,500 航次。

Sondag亦打算逐步禁止噪音過大、過時的飛機在Schiphol機場降落，可能包括現在最常用於該機場的貨運航班波音 747-400，計劃將從 11 月開始淘汰。

Sondag表示，這些提案旨在重建與當地居民的信任，並進一步表示機場將不再推進建新跑道的計畫。此外，還設立了一項用於噪音緩解措施的基金。

荷蘭政府是皇家Schiphol集團的大股東，持有近 70% 的股份，阿姆斯特丹市 20%，鹿特丹市 2%，機場運營商 Groupe ADP 8%。