- 汽車產業
秘魯沒有汽車工業，汽車及零件均全仰賴進口，對新車及相關零件均無進口管制。2024年進口32億美元，占進口總額之6.4%。2024年新車總進口量為15萬輛，新車市占率以Toyota(21.3%)、Kia(10.1%)、Hyundai(8.4%)、Chevrolet(6.7%)、Changan(4.7%)、DFSK(4.7%)、Nissan(4.2%)、JAC(3.2%)、Ford(3%)。
秘魯消費者傾向購買油耗表現佳、車價較低、款式多之汽車品牌，爰韓國車及中國大陸汽車品牌市占率持續成長，尤其是中國大陸品牌如：長安Changan、東風DFSK及江淮JAC近年在秘魯市占率成長表現亮眼。
- 汽車零件
依據秘魯汽車協會統計資料顯示，2024年秘魯汽車零配件進口金額達21億美元，較上年衰退5.9%，其中以輪胎、潤滑劑、引擎零件為前3大進口項目。
汽車零件的主要銷售管道為品牌業者(如：Hyundai、Toyota等)、品牌零件專賣店、維修廠、五金行及超級市場和購物中心的知名品牌店面，如零售商Sodimac亦有提供產品、檢查及維修服務。
- 機車產業
2024年新機車總進口量約為43萬輛，新車市占率以Wanxin(15.2%)、Honda(13.8%)、Bajaj(11.2%)、Ronco(9.5%)、Zongshen(4.8%)、Nexus(3.6%)、Senda(3.2%)、JCH(2.8%)、YAMAHA(2.4%)、Mavila(2%)。
秘魯機車市場品牌種類多，以品牌區分，中國大陸品牌(Wanxin、Nexus、Senda、Lifan、Zongshen、Keeway)機車市占率最高，次為日本(Honda、YAMAHA、Suzuki、Kawasaki)、印度(Bajaj、TVS)、秘魯(Ronco、JCH)及墨西哥(Italika)，其餘為歐洲及加拿大品牌(SACHS、BMW、KTM、DUCATI及CAN AM)；以國家區分，主要進口自中國大陸(78%)，次為印度(16.7%)、日本(1.8%)、德國(1.1%)、奧地利(1.1%)。
秘魯大型重型機車進口商Socopur集團貿易調查，秘魯重機市場消費者偏好250C.C.以上之重機，過去為200C.C.，價格介於5,000至8,000美元之間，目標客戶漸轉向30歲以下之消費者，提供價格較為親民的入門款重機。
- 電動車
為降低環境污染，秘魯亦盼增加電動汽車進口比例，然而目前秘國電動車價格偏高，且秘魯政府並無發展電動車之長期計畫，秘政府雖已通過「加強充電站基礎建設」之022號最高法案，然迄今仍招商不利、缺乏資金且欠缺健全法規，當前秘魯境內僅有47個充電站，其中僅4站具快充功能，境內尚不具備發展電動車之條件，在拉丁美洲地區相對落後。
秘魯電動車包括三種類型：非插電式混合動力汽車(HEV)、插電式混合動力汽車(PHEV)及電池電動汽車(BEV)。2024秘魯市場共售出6,602臺電動車(成長47.2%)，其中MHEV車款共售出3,049臺、HEV車款共售出2,858臺、BEV共售出435臺、PHEV共259臺。秘魯電動機車市場則相對成熟，每年約進口6,000臺電動機車，其中以時速50之車款最受歡迎，目前已有至少60家業者銷售此類電動機車。在電動巴士方面，目前秘魯境內僅有8輛電動巴士營運當中。
