新加坡移民局落實無中斷通關措施，大士港口貨物5分鐘內可快速通關

依據新加坡聯合早報本(2022)年4月21日報導，星國為應付日益成長的港口貨運量，新加坡移民與關卡局(ICA)去(2021)年10月於大士港口(Tuas Port)落實貨物新通關概念，其中包括「無中斷」通關('On-the-Fly' Clearance)措施。
在「無中斷」通關措施下，拖車頭在大士港口連接上貨櫃後，可以直接前往「射線照相掃描系統」(Radiographic Scanning Portal，簡稱RSP)掃描貨櫃。與其他港口相比，大士港口的RSP更靠近碼頭，貨櫃能更快抵達RSP進行掃描，縮短路程。
通過RSP後，拖車頭司機可一路駛向出口，途中可透過設置在拖車頭上的「行動數據終端機」(Mobile Data Terminal)，得知貨櫃的掃描結果。若貨櫃掃描結果與入口准證都沒有異常，便可以直接離開大士港口，全程僅需三至五分鐘；其他港口的貨物通關過程則需時14分鐘至20分鐘。另外，若貨櫃的掃描結果出現異常，全車就須開往第二個檢查站，待移民局官到辦公室審查批准入口准證後，才能放行。
但在大士港口，移民局官可透過「行動式貨物檢查系統」在第二個檢查站獲取貨櫃的入口准證及其他相關資料，從而節省審查時間，提高通關效率。該系統目前僅在大士港口與樟宜航空貨運中心使用，ICA計劃將該系統陸續推廣到其他貨物檢查站。
目前，星國每年處理5,000萬個標準箱(TEUs)的貨櫃。大士港口在2040年全面投入運作時，每年的貨櫃吞吐量預計將達6,500萬個標準箱，比目前每年的處理量高出30%。ICA指出，隨著貨物處理量與日俱增，安全需求與其他需求也將增加，實施新的通關概念是解決這些需求的關鍵步驟。ICA也計劃逐步擴展貨物新通關概念，包括利用生物特徵驗證系統讓陸路檢查站的貨車司機自行通關，以及使用人工智慧技術，來改善圖像分析員檢查貨物掃描畫面的流程。