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Taipei Representative Office in the Republic of Singapore
一、 根據新加坡樟宜機場集團本(2023)年5月3日於「樟宜航空大獎」頒獎典禮中公布的數據顯示,本年1至3月樟宜機場的乘客量達1,300萬人次,航班起降共7萬4,000次,五大旅客來源地分別為澳洲、印度、印尼、馬來西亞與泰國。此外,北美與西南太平洋的乘客量亦超越2019年新冠疫情前的水平,歐洲、西亞與非洲的乘客量則接近疫前水平。隨著更多航班恢復,往返中國、香港、澳門及臺灣的乘客量亦全面復甦,較上一季多一倍。 二、 新加坡航空領域的工作團隊已恢復到疫前約90%的水平,本年3月份,樟宜機場接待的乘客量達約463萬人次,超過疫前的82%;航班起降共計2萬6,000次,約疫前的81%;處理的貨物達15萬2,000公噸,維持去(2022)年同期水平。截至4月1日,102家航空公司每週有超過6,000趟航班在樟宜機場起降,飛往49個國家的145個城市。 三、 樟宜機場集團總裁李紹賢於頒獎上致辭時表示,新加坡與印度的航空交通量已超越疫前水平,印度將為該集團日後重點關注的市場之一。此外,隨中國本年初重開邊境,加上東北亞地區的逐步復甦,該集團有信心在東北亞市場的交通量能追上其他地區。截至四月底的數據顯示,於樟宜機場營運的所有中國航空公司載客率都顯著增加,韓國的航空交通量也超越了疫前水平。 四、 李總裁指出,據悉,某些航空公司在疫情期間儲存的飛機重新投入運作方面出現問題,某些則在接收新飛機時面對延誤。此外,隨著企業愈加注重環境永續,定下零碳排放目標,某些企業開始減少商務旅遊。由於面對上述飛機可用率、企業對旅遊態度變化等新挑戰,預計航空業要全面復甦不易。為因應挑戰,航空業須推進永續發展,為永續的航空旅遊鋪路。 五、 樟宜機場集團航空及貨運發展執行副總裁林振杰表示,隨著旅遊市場復甦,該集團盼更多航空公司重啟航班服務,也將在未來幾個月引進新的航空公司,擴展連接的航點,以應付日益成長的旅遊需求。航空貨運方面,由於全球經濟不明朗,加上通膨壓力,空運需求疲弱。樟宜機場本年1月至3月共處理約41萬7,000公噸的貨物,較去年同期減少9%。 六、 新加坡航空公司本年榮獲樟宜機場集團「最佳合作夥伴」獎項。新航發言人指出,新航致力於支持新加坡航空樞紐的發展,開拓星國航空網絡以造福顧客。新航期待與樟宜機場集團合作,鞏固新加坡作為領先航空樞紐的地位,並繼續在航空業扮演重要角色。